almost annual curry ride...

canyon ride with Daisuke Mukasa of Animal Boat in Tokyo and his friends.　we do ride together whenever Mukasa-san is here for ARHMA race.

ほぼ毎年恒例のアニボーライド、またはカリーライド。東京のアニマルボートのMカサパイセンとそのお仲間達と浮谷東次郎コース。

a bit cold but super fun ride.

思いのほか寒かったけど、楽しかったー

current mood...

came back from Willow Springs Raceway and took a quick canyon ride. watching race makes us want to ride so bad 😜

みんながレースしている姿を見たら無償にオートバイに乗りたくなっちゃって・・・ウィロー・スプリングスのサーキットとから戻ったら速攻で山へ。

catch me by surprise...

 no more Indaian? (he achieved his goal on the Indian.)

あれ？インディアンじゃなくて？（一応インディアンは今やれることがひと段落したらしい）

today, shinya's giving a TLC to his Aermacchi.

今日は急に愛車アエルマッキを愛でている。

he does whatever he feels like doing.

気まぐれボーイ。ボーイじゃなくてオサーンだった。

east fork → GMR → GRR and back...

back to the canyon with Kiyo and Kat 😻 this time we took a different and longer route.

この前のクリスタル茶屋までのライドが楽しすぎたので、Kヨ氏とKットさんにどうしても別ルートも見せたくなって誘惑してみたら、まんまと誘惑に乗ってきた二人😻 うしし 

GMR (Glendora mountain road) to GRR (Glendora ridge road)

浮谷東次郎コースから山脈コースへ抜けると別世界が広がっている。

 and to mt. baldy lodge.

山をいくつか越えてバルディ山のロッジまで。

SR500, Aermacchi 350 sprint, CL450, CL77

and of course, we had a super fun ride again. riding in the empty canyon on weekdays is almost like a guilty pleasure. so shinya told Kiyo in advance "as a mechanic or a motorbike builder or whatever you call it, as long as you are involved in the motorcycle business, riding and having fun with the motorcycles are part of our job. so don't worry, be happy!" 

SR500、アエルマッキ350スプリント、CL450、CL77。本日も雑多なラインナップ。このコースは500ccまでのオートバイで行くのが最高に楽しいかも。そして、予感はしていたけどやっぱり最高のライドとなった。平日に誰もいない山で山乗りを楽しんでいるとなぜだか後ろめたい気持ちになっちゃうんだけど・・・「バイク屋さんがオートバイに乗って楽しむのは遊びじゃないのよ立派な仕事」そう木村パイセンが言っているので、「これは仕事、立派な仕事」とみんなで呪文のように唱えながら、また行こう！今日もいい仕事したわー💦

rub up...

 the Aermacchi. making it pretty for the weekend.

週末に向けてアエルマッキおめかし中。

now the spots on the Excelsior bothers him 😸

そうしたら、エクセルシアも気になって磨きはじめちゃった😸

240Z, the microman...

surprised to see how tiny the 240Z is.

240Zの小ささ。

Wata (Taka) took this 10,000cc=632ci engine to power check last night and got 780hp.

昨晩例の10,000ccのエンジンをパワーチェックに持って行ったWタナベ氏、780馬力出たらしい。

౾ 

giving our Aermacchi a TLC.

愛車のアエルマッキに愛を注ぐ。

 always have a spare engine handy.

スペアのエンジンが大活躍。

❤

sunday funday...

 Pomona swap meet

ポモナのスワップ・ミート

 😄

🌄

 canyon ride 

そして山乗りへ。

🌄

 getting ready for tomorrow.

明日の準備に勤しむ。

chilly,chilly ride...

 was a bit chilly but beautiful in the canyon.

N美氏と山へ。少し寒かったけれど、美しき山々。

🌄

 back to the project Hulk.

プロジェクト・ハルクの仕上げ作業に戻る。

🌄

 the 1915 Indian crank case.

インディアンのクランクケース。

🌄

 ???

oh, shinya's installing the new front fork and a tyre for my flat tracker :)

筆者のフラット・トラッカーに新しいフォークと本気モードのタイヤを付けてくれていた ✌