it's still dark at 4:45 am in Azusa but we gotta head to the dry lake.
午前4時45分。まだ暗いけどドライ・レークに向けて出発。
it's shinya's turn to do course patrol this month along with other SDRC club members and he had to attend the patrol meeting in the morning.
着いた。今月の木村氏はコース・パトロールの当番なので、パトロール・ミーティングに出席。
remember R, the Crew Chief of Flying Marshall racing team? a couple of months ago, his dad brought him to our workshop to make one of his birthday wishes come true. R was here on the lakebed to help his dad racing :)
2ヶ月程前にお誕生日の欲しいものリストにチャボに行きたいと書いてお父さんと一緒に遊びに来てくれた少年とドライ・レイクで再開。今日はお父さんのレースの手伝いに来たんだって。
celebrating the legend's (guy in the navy coverall) 80th birthday together.
エルミラージのレジェンド（紺のつなぎのおじいちゃん）の80歳の誕生日を皆で祝う。
the sepia getting tech inspection to make sure if it meets all requirements for the upcoming speed week at Bonneville.
さて、本日は当番でレースが出来ませんが、スピードウィークに参加予定のセピアが条件を満たしているのか事前車検を受ける。
the sepia passed the tech no problem. however, the condition of the salt flats are not so great at this moment. a portion of the courses are still underwater and other areas are suffering from muddy salt. hoping that it dries out soon.
セピア、無事に車検をパス。しかしながら、現在のボンネビルの塩湖面の状態が最悪でして。コース予定地が部分的に数インチ水に浸かっていたり、コース以外の湖面もドロドロになっているそう。このままスピードウィークまで一滴も雨が降らずに気温が上がって水分が蒸発すること願うばかり。
shinya brought his Aermacchi :)
自慢の愛機アエルマッキを持参の木村氏、ご機嫌。
shinya on duty.
コース・パトロール中の木村氏。
dry lake
ドライ・レイク。
spotted a very familiar and nice looking car on the lakebed! no wonder, it was Wata on my duster. he wanted to come spectate the race but his el camino started making very loud noises this morning so he had to take my duster.
おおっと、何だか見たことのあるカッコイイ車発見！それもそのはず、Wタナベ氏が筆者のダスターでレース観戦にやって来たのだ。ご自分のエル・カミーノで向かったら、途中でものすごく大きな音がし始め慌てて戻ってダスターに乗り換えて来たらしい。
Wata and i enjoyed riding around Aermacchi while shinya was on duty :p
木村氏がパトロール中、木村氏の愛車アエルマッキを乗り回すWタナベ氏。ドライレイクでオートバイ乗り回すのかなり楽しい。
✤
on the way back. our van started having a very wired symptom and Wata gave first-aid to it. since he was driving the duster right behind our van, "if something happens, just pull over!" he said. it was a great reassurance to me as i was driving the van.
さて、帰り道の途中。どうもチャボバンに謎の症状が出始めてWタナベ氏が応急処置をしてくれた。「俺がダスターでバンの後ろを走っているので、ま、何かあったら横に寄せてください。」とスーパーお助けマンばりに言われてかなりの安心感を得る。が・・・
what? come on! Wata supposed to drive right behind us but we lost him. when we turned back the way, there he was. nose cola! we laughed so hard of this like-a-comic situation.
後ろを走っているはずのお助けマンのダスターがみるみる小さくなり、待っても来ないので来た道を戻ったら・・・え？ダスターも止まっちゃった？さっきの安心感はなんだったのか。みんなで大爆笑アット砂漠の真ん中。
Wata said it dropped its speed to 5 mph. turned out that the choke plate got stuck and was kept closed. glad it wasn't a big deal. anyway, both the van and the duster made it all the way back to Azusa without any other incidents. a happy ending.
スピードが時速8キロくらいしか出なくなっちゃったんだって。で、開けてみたら、チョークが引っ掛かって閉じたままになっていただけ。大事に至らずハッピーエンド。どちらも無事にアズサに辿り着きましたとさ。めでたし。乗り物に何かが起きても直せる人と一緒だと安心してハプニングを楽しめる歓び！
