S-san's tale of quest...

S-san first stopped by in late april or in may and told us that he was going to get a honda CB750 soon and would come back with it to ride the canyon with us. and today he did come back with this beautiful CB750. yup, the man of deeds!

サンタモニカのSカタ氏が最初にチャボに寄って下さったのは確か4月の終わり頃だったか5月の初めだったか。その時、近い内にCBナナハンを手に入れたいとお聞きした。だったらオートバイが手に入ったら山に行きましょうという流れ。なぜかチャボの周りには欲しいと思ったら即ゲット的な方が集まるらしい。そして本日、キタァァァ！お土産をくくり付けて、海から山岳地帯のアズサまで（結構な距離です）ザッと点検しただけのナナハンでいきなり長距離。ブエナ・パークからチャボまで（結構な距離です）チャリで来た写真家Zップ氏に次ぐヤンチャ振り。あ、待てよ、電車でサンディエゴ行ってホンダの宗ちゃん号２ケツで帰って来た我々も無謀さなら負けていないかも。むぅ。

traffic safety charm decal from a famous shrine in tokyo.

桜の御紋が尚更本格的なセブンティーズ・ジャパン仕様。

the body posture may be a bit tense for a canyon ride with the handlebar he had on his CB so shinya suggested S-san to change it to the one we had at the workshop. it should be a simple procedure.

今のハンドルだと山へ行くのにちょっと体勢が辛そう、だったらチャボに転がっていたこっちのハンドルに替えちゃいなよ、簡単だよ、とジャニー・木村氏にそそのかされて色々外し始めるSカタ氏。

unfortunately, all the wires were placed through the handlebar so it was too complicated to swap handlebars in less time. so S-san had to give up for now. by the way, 4 hondas in this picture :D

残念ながらハンドルの中にワイヤーがたくさん通してあって、そうそう簡単な話ではないので諦めるSカタ氏。色々外したものを元に戻す。それにしてもこの写真の中に４台もホンダのオートバイが写っている！宗ちゃん号も後ろに並べておけばよかったな。

 

now, we were so ready for a ride. but the CB wouldn't start up...

じゃ、ハンドルはそのままで山行きますか・・・れれれ、急にエンジン掛からない・・・

shinya found out that the kill switch was worn out and maybe when S-san took the throttle off, it got broken. shinya just omitted it. okay, we can go to the canyon now.

キルスイッチが壊れたらしい。どっちにしろ寿命だったスイッチに、さっきSカタ氏がスロットルを外そうとした時にトドメを刺した感じ。なので、キルスイッチをオミット。山に行ける！

shinya on the CB750

CBナナハンを乗り回す木村氏。

two hondas and one yamaha from 70's.

見事にセブンティーズ・ジャパン。良い眺め。Sカタ氏、また乗りに行きましょう！