stage 6 begins.
ステージ６の始まり。
go shinya, go!
本日のライダー木村氏。行け行け～
✣
本日のゴール地点でピットを設置して待つ。雨がパラついていたのでキャノピーも立てる。お隣はすでに戻ってきている＃34の1915年ハーレーと＃28の1915年サンビーム。どちらもイギリスから参戦。#80はまだ戻って来ない。
#52 1916 Harley-Davidson side-car is back. he rides with a passenger but this HD runs really fast.
#52 1916年のハーレー、サイドカーも戻って来た。 （サイドカーに彼女を乗せて走っているファンキーなおじいちゃん。しかも速い。ハーレーって強い。）
✣
oh, no!! shinya and Indian are back but on a sweep trailer... they are helping unload other team's Indian in order to unload ours.
ガビ～ン！！木村氏とインディアンが戻って来た・・・ドナドナで。奥に載っているチーム＃80のインディアンを降ろすために他チームのドナドナインディアンを降ろすのをてきぱきと手伝う。かなりのガビーン・モーメント。
ok, here's what happened. the intake valve adhesion became very poor right after the start (around 8-mile point) and the Indian lost power and became very slow when it got to updrift. shinya found out that if he flicks the rocker arm it gains some power so he kept flicking millions of times and made it to 157-mile point until a rain storm and hail hit him hard and the highway was flooded (both foot boards submerged!!) he was very disappointed to take a sweeper while the Indian was still moving but it was too dangerous.
スタートしてそうそう（12km地点）インテーク・ヴァルヴの密着不良が原因で
上りになるとパワーがなくなってしまったインディアン。その後、平坦なところでもパワーがなくなる。しかし、ロッカー・アームを指でパカパカやるとまたパワーが戻ることを発見した木村氏は、指パカを駆使して251kmまで進む。このまま時間切れになってもゴールしようと進み続ける。ところが豪雨と雹に見舞われ、ハイウェイに溜まった水がフットボードまで浸水。引き上げトラックのオフィシャルにこれ以上は危ないからと言われて泣く泣くドナドナ。インディアンがまだ走るのにドナドナするのが本当に悔しかったけど、待っても豪雨は止みそうもなくドナ。ドンマイ。
shinya flicked rocker arm with his thumb so many times that made a hole in his leather glove.
指パカをやり過ぎてグローブに穴が開いちゃった。ザ・過酷。
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