hello magneto, goodbye battery...

not just front fairing he was working on...

 shinya wanted to try magneto

次回はマグニートでいってみよう！

didn't has to be this long...

こんなに長い必要があるのか？

先日メッヒコスワップミートで見つけた工具、

早速試してみたくなっちゃったのでしょう。

magneto on

 and he could get rid of these...

こんだけ分軽量化できる・・・あんまり関係ないか。

the ignition timing lever

 点火調節レバー

sorry guys...

back in normal. i'm going to post non-moving shinya again. no voice, either. please use your own imaginations...hehe  oh, and we thank you for all your comments on the video. we are very happy that you liked it. we thank Mr.Hansen and his team for the great job. all right, enough about grammy moment...

while we were all enjoying the video,

shinya was making a new front cowl for the spike.

put a screen on

 break time

grabbing mv agusta and watching knuckle

done! i can see the 125/mph right there!

スパイクに新しいカウル付きました！
いよいよ本気の125マイル、狙っちゃう？ちゃう？

the new cockpit

of course...

これは絶対125マイル出てる感じ。イメトレ中。

2 minutes and 46 seconds of shinya...

filmed by director henrik hansen and his great team members. thank you, guys!!
  
テレビコマーシャルなどを手がけるディレクターのヘンリック・ハンセンさんとその仲間の皆さんによって撮影された、ビデオ。しかし、ハンセンと言えばスタン・ハンセン・・・だよね？

we've got the hd compressed version from henrik.
thanks, henrik!!
go full screen, if you like...
↓↓↓↓

knuck knuck, who's there?

another knuckle day

本日もナッコー日和ですな。

can't wait for the next el mirage!
the van is ready...


7月のエルミラージュが楽しみだ。
ナッコーより心配なのはチャボバンだよ・・・
アイツ、大陸横断往復出来るのかね、本当に。

schönes Motorrad...

our friend I's BMW

IワモっちゃんのBMW

 he's been telling us that he'll ride down

to our workshop when his BMW is done and he did!

Iワモっちゃん、BMWが仕上がったら乗って来るよってずーっと言っていて、

やっと来てくれました。シンプルでとても素敵。

the portuguese bend...

ah-oh..."use extreme caution" 

the still moving landslide at portuguese bend 

on palos verdes peninsula.

”自転車及びオートバイは細心の注意が必要”

パロス・ヴァーデス半島にあった標識。

50年代からずーっと地すべり・地盤沈下が起こっていて

道もうねったり凸凹になっているエリア。

riding along an uneven very snaky 

coastline road...

うねうねの海岸沿いの道を、疾走中。

 buuummmp!!!

路面悪し！！！

downhill, uphill, bump everywhere!!

shinya had too much fun. :)

凸凹道のアップヒル・ダウンヒルで伏せる木村氏。

どっかにぶつけてアゴ割っちゃうよね、普通。

i saw a runaway star in azusa canyon...

in matching t-shirts...

T-san, the organizer of the JOINTS in nagoya

stopped by.

なぜかオソロのTシャツで笑い合うJOINTS主催者のTさんと木村氏。

また遊びに来てください、沢山ビールありがとう！

fiiinnnaaallly...

C's pan is done!

 

obey shinya's thought...

now back to knucklehead...

インディアンばかりやっている場合じゃありません、

ナックル・タイム。

aye! there is no turning back now...

もう後には引けないかもしれない。

with oiled hands...

もう絶対後には引けないと思う。

what a mess! :)

この散らかりようったら、後に引けるわけない。

the gear

ギア

now shinya is at his desk...

計算中・・・

 come one step closer to THE 125/mph?!

200km目指して前進か？イエス、前進！

automatic oiler on 1915 hendee indian...

the amazing automatic oiler works great.
feeding oil comes out from the upward fitting (you can barely see it in the movie) when the pump plunger goes down. (pump plunger moves slowly up and down in the little circle)

インディアンのオートマチック・オイラー作動確認。ちっこい丸の中のプランジャーが下がると、フィッティングからオイルが出る仕組み。オイルが出てくるところが見えにくいけど、あんまり出てもダメらしいです・・・

hendee indian...bottom end is done!!

 

 

 

deja vu...

wait a minute...

あれれ・・・

i saw pretty similar scene recently...

同じような光景をつい最近見たような気が・・・

honda SL100

ホンダのSL(XL)100　だよ、やっぱり。

ahh...it　wasn't deja vu.

shinya actually found another one.

he said he just wanted the seat for the first one but the condition of the second bike is almost the same as the first one. so, shinya said he will restore the one for me for street ride and restore the other one for off-road / pit bike. yay!!

一台目用のシートが欲しくて二台目をゲット。でもどちらも同じようなコンディションなので、折角だから一台はストリート用にレストア、もう一台はオフロードで遊び用にするんだとさ。小さいバイクでアズサ渓谷行ったら楽しそう・・・それにしても木村氏、最近小さい日本車にハマってるらしいけど、安いからって買いすぎじゃね？

on a charge of being charger...

z's charger!!

悪そうなチャージャーで乗り付けるZ、しびれるぜ！

 T brought Z and a beautiful girl with him.

thanks T!

栗一郎くんがzと可愛いガールを連れて来てくれた。

久々にガール登場、ただの友達っぽいけど。

 soooo cool

カッコイイ。

i'll trade, Z!

ダスターと交換しませんか？