240Z, the microman...

surprised to see how tiny the 240Z is.

240Zの小ささ。

Wata (Taka) took this 10,000cc=632ci engine to power check last night and got 780hp.

昨晩例の10,000ccのエンジンをパワーチェックに持って行ったWタナベ氏、780馬力出たらしい。

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giving our Aermacchi a TLC.

愛車のアエルマッキに愛を注ぐ。

 always have a spare engine handy.

スペアのエンジンが大活躍。

❤

speed and nature...

got on the lake bed just in time for the sunrise but the sky was covered with heavy clouds. 

ちょうど日の出の頃にドライレイクに到着。残念ながら雲が厚くて太陽が見えず、さぶい。

our land speed racemates S-san and T-san came to support Wata (Taka) too.

最高速レース仲間のSム氏とTイチ氏もWタナベ氏の応援に駆けつけてくれた。

marked 151 mph! not bad, not bad at all!

242kmhをマーク！今日もお祝いだ！

and back to Azusa.

そしてさっさとアズサに戻る。

go for a real test...

Wata(Taka)fixed the tranny of the 240Z and got 308 hp on the power check (these are all he wanted to do BEFORE the speedweek last summer but he was running out of time.) 

さて、トランスミッションもばっちり直してパワーチェックで308馬力をマーク（これ全部Wタナベ氏がスピードウィークの前にやりたかったことだけど、時間がなくて出来なかった💦）そうなると走ってみたい、走ってるとこみたい・・・

now we want to see it actually flying so decided to go to the dry lake to test it tomorrow morning. we loaded our little SL100 just in case 😊

ということで、明日の早朝にドライレークでテストを決行することに。ついでにフラット・トラックの練習もしたい筆者は練習用のSL100もどさくさにまぎれて積んでもらう 😊

have the devil's own luck...

brought Wata(Taka)'s land speed racer Datsun 240Z for a horsepower check, seeking for 300 hp. the owner/tuner of this speed shop who has the dyno for the power check says "seeking for 300 hp? a Datsun 240Z with L-engine? no way! if you get 300, i won't charge you for this!" 

Wタナベ氏の240Zの馬力を測定しにダイノを持っている地元のチューニング・ショップにやって来た。目指すは300馬力。ここのオーナー件チューナーは「L型だろ？300馬力なんてムリムリ、もしも300出たらお代はいらないよ！」とまで言っている。

when E, the shop owner, started the test, it only got 250 something hp... even if Taka changes jets and all, getting 50 more hp sounded pretty much airy-fairy😢

そしてテストが始まる。最初はここのショップ・オーナーがやってみる。すると・・・250馬力ちょっと、という診断が出る。いくら色々やったって、ここから50馬力上がるとは思えない・・・そんな雰囲気が場に流れる。Wタナベ氏、大ピンチ。

Taka's shaving the carb jet needles for the extra 50 hp... well, at least he can give of his best...

得意のジェット削りの技を出すも、なんとなくむなしい・・・そんなオーラが漂い始める。ま、やれることはやってみなくちゃね。

  

sometimes miracles happen. 305 hp!! he got 308 hp after this. congrats, Wata!

ミラクルきたぁぁぁぁ！！！　305馬力！この後308馬力をマーク。今日はお祝いだ！しっかし、悪運強きオトコだわ、Wタナベ氏ったら。

our thoughts go to...

adding an eave shelf to a shelf by only using materials that shinya picked from a public trash bin out side...

外の共有ゴミ箱から拾った様々なものを材料にして、大きな棚にか弱そうな突き出し棚を追加中。

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Taka and Nitoro the Dog

Wタナベ氏と近所のナイトロという名の犬

Wata is going to take his 240Z for power check tomorrow. seeking for a 300hp. we'll see.

明日はいよいよパワーチェックに出す240Z。目指せ300馬力だけど、いったい何馬力出るのかな？楽しみ。

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back to our workshop. Shinya's finally working on my Truimph thunderbird again. 

チャボでは久々に筆者のビワ号をいじくってくれている木村氏。

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Wata is getting ready for tomorrow.

いそいそと明日の準備をするWタナベ氏。

this let our minds drift back to last summer before we were hedaing to Bonneville.

なんだか去年の夏、ボンネヴィルに出発する時を思い出す光景。

the world of fantasy...

 Y A M A H A

 Y A M A H A

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received a huge parcel from artist David Uhl.

画家のDavid Uhl氏から大きなものが届いた。

WOW!! it's Imogen on the Aermacchi "Il Drago" that shinya built recently.

あ、描いてくれたマッキ・プロジェクト"イル・ドラーゴ”の画だ！

 thank you, David!

D、ありがとう！

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 Wata's (Taka) 240Z.

Wタナベ氏の240Z。

 doodle on the land speed racer.

人のレース・マスィンに落書きする人。

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the fuel tank of the SR 40th anniversary project, as of now.

勝手にSR40周年を祝っちゃおうプロジェクト、燃料タンクの現在。