straight to heaven...

waiting for our friends to show up to go for a canyon ride. shinya could hardly wait and started to ride around Niimie's Vespa :D

友人達と山に行く約束の時間まで待ちきれなくてN美氏のヴェスパを乗り回す木村氏。

✯

now friends are arriving. Grant's 1937 UL.

皆が集まり始めた。born free主催者のひとり、GのUL。

Josh of Good Art HLYWD. his 1947 knuckle caught on fire on the way here that he thought he was gonna lose his bike. but he made it! he was ok. the bike was ok. the burnt gas tank and the front tyre covered in dry chemical from fire extinguisher gave even more character to the knuck.

Good Art HLYWDのJの1947年ナッコー、来る途中で火が出てすぐに収まると思ったらどんどん大きくなって炎に包まれ、消火器2本を使って消火したらしい。たぶん迎えが必要だと思うと電話が掛かってきて急いで迎えに行こうとしたらまた電話があって、エンジンが掛かったから乗って来ると言う。彼に怪我もなく、ナッコーも無事。ダメージを受けたタンクのペイントや消火器まみれのタイヤはいい味に。ほんと、無事で良かったなあ。

now, will it make to the canyon?

さて、ここまでは来れたけど山乗りに行けるのかが問題。

 they said hell yeah!

もちろん、行くらしい。

 to the canyon...

いざ山へ。

with Sunny, the owner of the the King (CB750), and KK, the boots master from Wesco Japan, Josh and Grant.

メンバーは王様(CB750)のオーナーSunnyとWesco JapanのブーツマスターKワキタ氏、JとG。

 got to Mt. Baldy.

アズサ山を越えてマウント・バルディまで。

and came back to Azusa in one piece.

そして何の問題もなく無事戻る。

 the survivor.

逆境に強いナッコー。

 it's Valentaine's day. guys got to get back to their Valentines :)

今日はヴァレンタインズ・デーなので、これから奥方を喜ばせねばならない男子達は帰路に着く。

 what a ride! we should do this again soon!

もう燃やさないで気をつけて帰ってねー！

the King will head to the owner's place soon.

近々王様もオーナーの元へ旅立つ。

thank you, Sunny!!

あー楽しかった。Sunny、いつもありがとうございます!